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DEUTZ 01183041道依茨启动机AZG4657道依茨启动机
11.131.631道依茨启动机
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DEUTZ 1183701 道依茨启动机 LETRIKA (ISKRA) 11131631道依茨启动机
LETRIKA (ISKRA) 11131876 道依茨启动机 LETRIKA (ISKRA) 11132060道依茨启动机
LETRIKA (ISKRA) AZG4683 道依茨启动机 LETRIKA (ISKRA) AZG4820道依茨启动机
MAHLE 72736080道依茨启动机 MAHLE MS452道依茨启动机
BOSCH 0001510021道依茨启动机 BOSCH 0001510022 道依茨启动机
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FAUN 1411741道依茨启动机 FAUN 1701064道依茨启动机
IH H641592道依茨启动机 KHD 01171204道依茨启动机
KHD 01171957 道依茨启动机 KHD 01177031道依茨启动机
KHD 01179061道依茨启动机 KHD 1171204 道依茨启动机
KHD 1171957 道依茨启动机 KHD 1177031道依茨启动机
KHD 1179061道依茨启动机 KHD 42522861 道依茨启动机
LIEBHERR 629006903道依茨启动机
3.7氧传感器线束确保氧传感器线束与增压器保持一定的距离，以防止由于温度过高烫坏线束，造成氧传感器失效。
3.8废气门控制阀问题
天然气发动机在电子商务上的查找路径：
重汽WT615CNG发动机：
电子商务 发动机厂商 重汽发动机 WT615系列
潍柴WP6CNG发动机：
电子商务 发动机厂商 潍柴发动机 WP6系列
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潍柴WP10CNG发动机：
电子商务 发动机厂商 潍柴发动机 WP10系列
CNG天然气发动机
潍柴WP12CNG发动机：
电子商务 发动机厂商 潍柴发动机 WP12系列
CNG天然气发动机
外观整体造型和A7并没有太多的差别，主要的还是前脸的变化，三片银杏叶的标志代替了原来的中国重汽的三角标志，并挪到了进气格栅的中间，原来三角标志的位置是“SITRAK”的品牌标志，原来A7黄河波浪似的设计也被取消，线条更简单了。
驾驶室的侧面也贴上了“T7H43”的车辆型号标志，43说的是发动机马力为430马力。
● 驾驶室变化不大
相比于外观的改变，驾驶室的内饰和A7基本没有差别，宽大的空间和人性化的设置为用户创造了一个温馨舒适的驾乘空间，新款A7标配的MP5播放器也可以在T7上看到。
● 底盘加入MAN元素
我们在来看看藏在驾驶室下面的这颗大心脏，装配的是MAN进口发动机，将来实现国产化后成本会得到降低。
变速箱采用的手动挡变速箱，并没有采用AMT系列，这点不少人感到有些意外，毕竟经过这几年的推广，AMT的技术已经逐渐成熟，用户的认可度也在提高，相信不少司机还会期待一下装有AMT的T7吧。
这款车采用了MAN车架设计，车架材料强度更高，宽度变大，高度变小，在强度得到保证的前提下，车辆自重和鞍座离地高度都得到降低，有助于提高车辆的运营效率。
T7与A7相比，T7底盘经过MAN的重新调教，很多MAN技术也被引入进来，从后桥的横向稳定杆就可以明显的看出差别。T7前后均采用盘式制动器，降低自重的同时，制动效率更高，件号6733826510起动机，提高车辆的安全性。
曼技术的加入，让汕德卡T7变得更加“MAN”。中国的卡车市场正在朝着的方向发展，汕德卡T7的问世，也正好符合国内物流用户对引车对动力性能、经济性、以及舒适性等方面的更好要求。中国重汽和曼预计，到2018年，汕德卡的年销量可达200000台，其中在中国销售160000台。
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